Новый уральский локомотив получил сертификат

Завод «Уральские локомотивы» получил зеленый свет на серийный выпуск нового мощного электровоза «Орлец». Сертификат соответствия Техническому регламенту Таможенного Союза официально подтвердил, что машина безопасна, надежна и полностью готова к работе на стальных магистралях. Это открывает дорогу для массового производства. Ранее приемочная комиссия уже утвердила первую партию из 50 локомотивов, и теперь завод может приступать к их выпуску.

Электровоз 2ЭС11 — это собственная разработка предприятия, созданная на современной платформе «Малахит». Главная гордость инженеров — отечественный асинхронный тяговый привод, который делает машину мощнее и экономичнее предшественников. Двухсекционный «Орлец» потянет состав весом более 7000 тонн, а если добавить третью секцию-бустер, то и все 9000 тонн. Локомотив буквально напичкан электроникой. Кабина спроектирована так, чтобы поездом мог комфортно управлять один машинист, а цифровые системы сами следят за здоровьем всех узлов.

Генеральный директор завода Олег Спаи подчеркнул, что запуск «Орлеца» в серию расширит географию работы уральской техники на сети РЖД. Но останавливаться на достигнутом конструкторы не собираются. На базе «Орлеца» уже создается следующая модель — двухсистемный электровоз 2ЭС12. Он сможет без остановок переходить с участков постоянного тока на переменный, что критически важно для длинных маршрутов.


Мы в МАКСе